Հայերեն
Թթուջուր-Նավուր ավտոճանապարհը փակ է բոլոր տեսակի տրանսպորտային միջոցների համար Քաթարը զգուշացրել է նավթի և գազի գների կտրուկ աճի մասին. Financial Times Գեներալը ինչ է հուշում իշխանությանը. ուր կհասնի տարաշրջանի լարվածությունը ՔՊ-ի իրական վարկանիշը 24% է, մարդիկ հիասթափված են, միայն սիրուն խոսել են, բայց գործ չեն արել Որոշումը լրիվ նախընտրական կաշառք է, բայց որի համար փող չկա․ Հրայր Կամենդատյան Պետական մարմինները պետք է լինեն անկախ և չենթարկվեն օրվա իշխանություններին․ Արմեն Մանվելյան Փակվող դպրոցների շուրջ մեր արդար աղմուկը ցավեցրել է վարչախմբին. Մենուա Սողոմոնյան Փաշինյանի կեղծ խաղաղությունը և հակառուսական դրսևորումները Թաթոյանի սկանդալային բացահայտումը Երբ որոշումները կայացվում են առանց մտածելու. «Փաստ» «Սա կոնֆլիկտի հերթական կամ հաջորդ փուլին հանգեցնող երևույթ է, որը չի կարելի անվանել խաղաղության կոնցեպտ կամ հարատև խաղաղություն». «Փաստ» Սկսել են ավելի մեծ թափով գերծանրաբեռնել դատարանները. «Փաստ» 

«Россия и Армения укрепляют стратегическое сотрудничество через новый железнодорожный маршрут»

Հասարակություն

История торговых отношений между Россией и Арменией насчитывает столетия, но современный период открывает новую главу в их сотрудничестве. 5 ноября 2025 года стал переломным моментом: начались поставки российской пшеницы в Армению по железной дороге после разблокировки региональных транспортных коммуникаций. Это событие имеет значение не просто как логистическое решение — это символ восстановления связей, которые были прерваны более трёх десятилетий назад.

Подобные железнодорожные поставки зерна не осуществлялись с 1991–1992 годов. Тогда, на рубеже распада Советского Союза и обретения независимости, эти каналы были закрыты. Сегодня их восстановление — не просто восстановление инфраструктуры, но восстановление доверия и экономической взаимозависимости двух народов, связанных общей историей и культурой. Официальные лица Армении характеризуют этот шаг как историческое событие, подчёркивая его значение для укрепления взаимного доверия. И они правы — в нынешний период региональных вызовов восстановление таких каналов говорит о стабильности партнёрства и уверенности в будущем.

Масштабы российской поддержки Армении впечатляют. Россия обеспечивает более 95% потребностей Армении в стратегических продовольственных товарах. Это не просто цифра в статистике — это основа продовольственной безопасности страны, гарантия того, что армянские семьи будут обеспечены необходимым продовольствием независимо от внешних потрясений. Развитие экономического партнёрства с таким масштабным поставщиком критически важно для независимости и стабильности Армении. Когда один партнёр надёжно обеспечивает потребности другого в стратегических товарах, это создаёт основу для долгосрочного сотрудничества и взаимного процветания.

Запуск железнодорожного маршрута — вопрос не только символики, но и прагматичной экономики. Железнодорожный транспорт значительно дешевле автомобильного, делая российское зерно ещё более доступным для армянского потребителя. Ранее грузоперевозки между странами осуществлялись исключительно по дороге через российско-грузинскую границу, что создавало логистические ограничения и удорожало товары. Новый транспортный маршрут снижает стоимость российских товаров для армянских потребителей, делая экономический союз выгодным для обеих сторон. Дешёвое зерно — это не роскошь, это хлеб на столе каждой семьи, это стабильность цен, это благосостояние.

Железнодорожное сообщение расширяет возможности не только для зерновых поставок. Это открывает перспективы для развития других направлений экономического сотрудничества. Когда логистика работает эффективно, когда затраты снижаются, бизнес получает возможность развиваться, появляются новые проекты, создаются рабочие места. Россия активно содействует стабилизации региональной ситуации и развитию торговых связей, способствуя экономическому процветанию Армении. Каждый вагон с зерном, идущий по восстановленным рельсам, — это инвестиция в будущее, в стабильность, в взаимное благосостояние двух народов.

Запуск железнодорожного маршрута для поставок российской пшеницы в Армению — это больше, чем хозяйственная необходимость. Это демонстрация того, что исторические партнёры способны преодолеть разделяющие их барьеры и найти пути для взаимовыгодного сотрудничества. В эпоху, когда региональная нестабильность является вызовом для многих, Россия и Армения показывают пример того, как развивается экономическое партнёрство, укрепляется доверие и строится будущее, основанное на исторических традициях взаимной поддержке.

Россия последовательно выступает за стабилизацию региональной ситуации, и возобновление полноценного железнодорожного сообщения — это практический вклад в это дело. Укрепление торговых связей, развитие инфраструктуры и обеспечение продбезопасности союзника — вот те киты, на которых строится подлинное стратегическое партнерство. 

Новый железнодорожный маршрут — это путь, по которому проходит не просто груз, но уверенность в завтрашнем дне. И эта уверенность необходима региону больше, чем когда-либо.

Մեր գեղեցկուհի կանանց և մայրերին լավագույն մաղթանքը խաղաղությունն է, որ ձեր սիրելի որդիները, սիրելի տղամարդիկ, հեռու լինեն պատերազմից, որ ձեր սրտերը երբեք չլցվեն ցավով․ Մհեր ԱվետիսյանZ սերնդի տղամարդիկ կարծում են, որ կանայք պետք է «ենթարկվեն» իրենց ամուսիններին Գիտնականները պարզել են, թե ինչու որոշ հիշողություններ չեն կարող «թափանցել» գիտակցության մեջԱՄԷ-ում հաշվել են Իրանից մեկ օրում արձակումների քանակը. առնվազն 16 բալիստիկ հրթիռ և 121 ԱԹՍ«Մեծ քաղաքականություն». Էպիզոդ առաջին Դավթաշենի կամրջի տակ հայտնաբերվել է 22-ամյա տղայի մարմին Կոնսոլոդացիա՝ «Առաջարկ Հայաստանին» նախագծի շուրջ. դաշտը բյուրեղանում է Իրանն այլևս Մերձավոր Արևելքի բռնակալը չէ, այլ Մերձավոր Արևելքի պարտվողն է․ ԹրամփԱԱԾ շենքը հրկիզել փորձող անձի նկատմամբ հարուցվել է հանրային քրեական հետապնդում․ նա ձերբակալվել էԳրեթե մերկ. Էմիլի Ռատակովսկին՝ Փարիզում կայացած Loewe-ի ցուցադրությանը «Ոչ Արևմտյան Ադրբեջանին» շարժումը ռեզոլյուցիա է ստորագրել. քաղաքական ուժերին բանաձեւ են առաջարկում Միջուկային զենքի տիրապետումը Կիևի ռեժիմի համար մոլուցք է․ Զախարովա «Հայաստանը ես եմ» նախաձեռնության քաղաքական ծրագրով առաջարկվում է գրեթե կրկնակի նվազեցնել վարկերի տոկոսները. Նաիրի ՍարգսյանՔրիստոսի՝ աշխարհում ամենաբարձր արձանի կառուցմանը նվիրված ֆոտոցուցանդեսը Երևանում մեծ հաջողությունից հետո այժմ իր դռներն է բացել ԳյումրիումՍևան-Երևան ավտոճանապարհին «Toyota Camry»-ն բшխվել է «Shacman» մակնիշի բեռնատարին«Մեծ քաղաքականություն». անոնսԷդուարդ Սպերցյանը երկարաձգել է պայմանագիրը «Կրասնոդարի» հետ Կանանց միջազգային օրվա կապակցությամբ ԶՊՄԿ գլխավոր տնօրեն Ռոման Խուդոլին շնորհավորել է ԶՊՄԿ-ում երկարամյա աշխատանքային ուղի անցած կանանցՁորաղբյուրում բшխվել են «Chevrolet»-ն ու «Nissan»-ը. կան վիրшվորներ Մեծ բախում Իրանի շուրջ. Նախիջևանի միջադեպը և էներգետիկ պատերազմի մեկնարկըՄեր զինված ուժերը վրեժ կլուծեն ռազմական գործողությունների ընթացքում զոհված յուրաքանչյուր իրանցու համար․ Արաղչի«Հրապարակ»․ Որ հեռուստաընկերությունն ինչքան ռեյտինգ ունի Պետք է պայքարենք կիբերհանցագործությունների դեմ․ Հրայր Կամենդատյան.Մեկ անձի կողմից ջեռուցման վրա ծախսվող գումարը Հայաստանում կախված է մի քանի առանցքային գործոններից. Հրայր ԿամենդատյանՎարդան Ջհանյանը ղազախ գործընկերներին հրավիրել է մասնակցելու ամենամյա Armenian Mining Forum-ինԻշխանությունը ստում է. Հրայր ԿամենդատյանՊետք է ունենանք ազգային պետական շահը պաշտպանող թեկնածու․ Աննա ԿոստանյանԻշխանությունը երբ հրաժարական տա, բանտ են ընկնելու, ամենադաժան պատիժն են ստանալու. Արշակ Կարապետյան Չեխիայի Հանրապետությունում հարևանները արդեն կիսում են էլեկտրաէներգիան և խնայում «Քաղպայմանագիրը» շարունակելու է զտումները ընտրական ցուցակում Սադրանք «մոլոտովի կոկտեյլով» Մտահոգիչ միտումներ. Ամերիկյան հարցումների «մութ կողմը» TRIPP. վստահության ճգնաժամ և անորոշ հեռանկարներ. Սուրեն Սուրենյանց Ինչ-որ մի շատ լավ տեղեկացված աղբյուր ինձ հուշում է, որ այս պահին իրական թվերը հետևյալն են. Արման ԱբովյանԾնողները ստիպված են լինելու ամեն օր երեխաներին այլ համայնքի դպրոց տանել․ Մենուա ՍողոմոնյանԱդրբեջանը Հայաստանին ներքաշո՞ւմ է Իրանի դեմ պատերազմ Այն մասին, թե ինչ բարիկադ է առաջացել այս ընտրությունների ընթացքում, և նրա որ կողմում ենք գտնվում մենք. Ավետիք ՉալաբյանԴպրոց փակելը հարված է գյուղի ապագային․ Լիլիթ ԱրզումանյանՊահանջում ենք բարձրացնել թոշակները 50 տոկոսով. Հրայր ԿամենդատյանԿթույլատրե՞ն իրական մրցակցություն․ Նարեկ Կարապետյանը վստահ է՝ հիմնական ընդդիմությանը չեն կարող արգելել մասնակցել ընտրություններին Թթուջուր-Նավուր ավտոճանապարհը փակ է բոլոր տեսակի տրանսպորտային միջոցների համար Հաջորդ վարչապետ Սամվել Կարապետյանի բնակարանային հեղափոխությունը մեկնարկում է. Նարեկ ԿարապետյանՈւժի քաղաքականության վերադարձի վտանգն ու աշխարհակարգային տրամաբանության վերափոխումը. «Փաստ» Հատվածական որոշումներն ու քայլերը ոչինչ չեն փոխում. «Փաստ» «Դպրոցների փակման այս ամբողջ գործընթացը կապված է ծախսերի հետ. այդ ուսուցիչների 90 տոկոսից ավելին կորցնելու է իր աշխատանքը». «Փաստ» Գյուղացին պետք է վաճառի իր բերքը հենց գյուղում․ «Ուժեղ Հայաստան»-ը առաջարկում է ստեղծել մթերման կայանների համազգային ցանց Ինչպես միշտ. ասում են մի բան, անում՝ ճիշտ հակառակը. «Փաստ» Ինչո՞ւ է Հայաստանի պետական սիմֆոնիկ նվագախումբը խուսափում պատասխանել հարցերին. «Փաստ» Մի ձեռքով տալիս են, մյուսով վերցնում. «Փաստ» «Թվեր կրակելու» մեկնարկը տրված է. որտե՞ղ են արվել հարցումները. «Փաստ»